Журито Международен Камион на Годината (IToY) е международна организация, представляваща 25 страни в цяла Европа. Членовете на журито са избрани журналисти, които представляват водещи списания за товарни автомобили в родината си, от Испания, Италия и Гърция на юг към Скандинавските страни на север и Белгия, Великобритания, Франция и Ирландия на запад до Русия, Румъния и Словакия на изток.
Основната задача на журито е, в съответствие с нейните собствени правила, всяка година да присъжда годишната награда „Международен Камион на годината“, за камиони стартирали през тази година, които са „с най-голям принос за развитието на транспорта на товари по шосе в тези държави, които участват в изборите“. При вземането на своето решение журито взима под внимание, техническите, икономическите и практическите качества на превозните средства кандидатки. Съвсем наскоро, аспектите за безопасност и околна среда на тези превозни средства, играят все по-важна роля в съдейките решения.
Журито заседава няколко пъти в годината, за да обсъди настоящите кандидати. Организацията се е превърнала в истинска „международна“ мрежа за обмен на информация в областта на автомобилния транспорт, както и форум за сътрудничество в областта на международното изследване на камионите. Тя също така заседава редовно с представителина законодателите и индустриялците, за да спомогне за насърчаване на автомобилния транспорт.
Всичко започва във Великобритания през 1976 г., когато първият редактор на Truck Magazine, покойният Пат Кенет тества в северната част на Великобритания, тогава, новият Seddon Atkinson SA200 .
Победителите през следващите години са:
- 1977
Seddon Atkinson 200 - 1978
MAN 280 - 1979
Volvo F7 - 1980
MAN 321 - 1981
Leyland T45 - 1982
Ford Cargo - 1983
Renault G260/290 - 1984
Volvo F10 - 1985
Mercedes-Benz LN2 - 1986
Volvo FL Series - 1987
MAN F90 - 1988
DAF 95 - 1989
Scania 3 Series - 1990
Mercedes Benz SK Series - 1991
Renault AE Magnum - 1992
Iveco Eurocargo - 1993
Iveco EuroTech - 1994
Volvo FH serie - 1995
MAN F2000 - 1996
Scania 4 Series - 1997
Mercedes-Benz Actros - 1998
DAF 95XF - 1999
Mercedes-Benz Atego - 2000
Volvo FH Series - 2001
MAN TG-A - 2002
DAF LF - 2003
Iveco Stralis - 2004
Mercedes-Benz Actros II - 2005
Scania R Series - 2006
MAN TGL - 2007
DAF XF 105 - 2008
MAN TG Series - 2009
Mercedes-Benz Actros III
Победителят за 2014г е Volvo Trucks’ New FH, показан на тръговското изложение COMTRANS в Москва. Престижната награда се връчи на Клаас Нилсон, президент на Volvo Trucks.
Volvo Trucks “ New FH е хай -тек камион за дълги разстояния, който поставя нов стандарт в автомобилната индустрия. Изцяло обновената му кабина разполага със стилен интериор в скандинавски дизайнерски стил с гладки контури и меки цветове, създавайки едно тихо и удобно работно място за шофьоря на камиони. Дигиталния дисплей и основните циферблати в центъра на таблото са едновременно ефективни и изключително лесни за употреба. Благодарение на изправените А-колони и иновативни огледала за обратно виждане с ревизирани, по-малко натрапчиви огледални кутии на кабината New FH, предлагат на водача подобрена видимост във всички посоки.
Също толкова впечатляваща е работата на трансмисията на Volvo. Журито даде висока оценка на комбинацията от I- Shift автоматизирано предаване на Нова FH, заедно с “ I- see“ (Аз виждам) картографски софтуерен пакет на Volvo, който намалява разхода на гориво и предлага гладко и предсказуема скоростна променя въз основа на маршрута на камиона.
The New FH е с допълнително подсилена кабина с повишена стабилност на преобръщане, подобрено управление и възможност за независимо предно окачване ( IFS ).
И накрая , благодарение на комуникационната единица Telematics Gateway, серията камиони New FH може да бъде дистанционно проследявани от Volvo, за да се сведе до минимум разходите за поддръжка и ремонти, което е ключов фактор в днешната трудна бизнес среда, която изисква по-ниска обща цена на притежание ( TCO) .
Обобщавайки гласуването на журито на IToY, председателят Gianenrico Griffini коментира: “ Volvo Trucks е дала напълно нов тежкотоварен автомобил, които със своята новаторска кабина, хай- тек двигателни компоненти и съвременни решения за поддръжка поставя нов стандарт в автомобилната индустрия „.