Mercedes-Benz Atego е известен като здрав камион, но нито едно превозно средство не може да бъде перфектно.
Освен това се предлага в голямо разнообразие, така че е важно да се отделят онези неизправности, които всъщност са проблем при каросерията, а не с камиона. Ето какво трябва да знаете при покупка на употребяван камион Мерцедес Атего:
Кормилнте накрайници Mercedes Atego
Кормилни шарнири и плъзгащи връзки се износват бързо.
Скоби
Задържащи скоби на интеркулера често се чупят.
ABS на Mercedes Atego
ABS соленоидните клапани понякога отказват, което води до предупреждение за ABS на таблото.
Огледалата на Mercedes Atego
Огледалните рамена се простират далеч от страните на кабината. Макар че това позволява отлична видимост, това означава, че огледалата са особено податливи на повреди. Помислете за монтиране на протектори.
Електричесата инсталации на Mercedes Atego
Корозията в проводника на двигателя отзад на картера може да доведе до неуспешно стартиране на камиона. Корозията на окабеляването на стартера също не е необичайно.
Ауспух на Mercedes Atego
Ауспухът е податлив на повреди. Разберете дали това вече се е случило и каква част е заменена.
Мигачите на Mercedes Atego
Мигачите на стъпала на много модели са податливи на счупване.
AdBlue системата на Mercedes Atego
Дюзата на инжектора на AdBlue се блокира поради кристализация, поради което света чека на двигателя на таблота.
Амортисьорите на Mercedes Atego
Предните долни амортисьорни втулки на Atego често се нуждаят от преждевременна подмяна.
Резервоар за охлаждащата течност на Mercedes Atego
Известно е, че резервоарът на охладилната течност се пропуква, причинявайки течове. Проверете внимателно за ранни знаци за това.
Спирачките на Mercedes Atego
Някои 7,5-тонни версии на Mercedes Atego бързо изнсоват задните спирачки. Лекият натиск върху педала не винаги използва предните спирачки, плюс много от водачите не използват моторната спирачката.
Предупредителна лампа на таблото наMercedes Atego
Предупредителната лампа за „Кондензация във въздушната система“ понякога погрешно се задейства поради повреда в окабеляването във веригата на сензора на Mercedes Atego.
