Първият път, когато разгледахме употребявано ново поколение Scania, беше през есента на 2018 г.
Така че тези неизправности, които открихме, включваха немалък брой „проблеми в зародиш“, които по-късно или щяха бъдат отстранени, или няма да се появят.
Това обаче беше само преди 18 месеца, така че оставихме някои от тях в нашия актуализиран списък, само за да могат потенциалните купувачи да са наясно какво може да се наложи да ремонтират и да проверят дали това е направено.
Фар на Scania S
Ако фарът е напукан, имайте предвид, че за поправката трябва да бъде закупен целият фар, а не само стъклото.
Предно стъкло на Scania S
Предните стъкла са податливи на напукване, за което подозираме, че зависи от гъвкавостта на кабината. Преди да купите Scania S, проверете дали това се е случвало в миналото – ако е така, може да се случи отново.
Окачване на Scania S
Отделни случаи на повреди в окачването и окачването в задната част на кабината.
Щипките на калниците на Scania S
Случаи когато щипките на преднитекалници се закопчават две от три
Хидравличен волан
Проблеми, при които хидравличната тръба, водеща от главната помпа на сервоуправлението, е повредена.
Хидравликата на Scania S
Проблеми, при които хидравличната тръба, от главната помпа на сервоуправлението, се повредежда.
Скоростна кутия на Scania S
Случаи на различни проблеми със скоростната кутия на Scania S, особено проблеми с вала. Най-честата проявява е, когато преминаването през предавките, стават значително по-бавно, което е предупреждение, че неизправността предстои.
Хладилник на Scania S
Хладилниците понякога спират да работят без предупреждение или очевидна причина. Предупредете също шофьорите да НЕ затварят хладилника, тъй като рамката отзад се счупва и трака.
Кормилната ос на Scania S
Проблеми с електрохидравличната втора кормилна ос, където помпата отказва.
Изтичане на въздух при Scania S
Непрекъснато бавно изтичане на въздух, появяващо се на различни клапани.
Дехидраторът на Scania S
Има примера за дефектни дехидратори.
DPF филтъра на Scania S
Има случаи, когато DPF не успява да се регенерира ефективно, в резултат на което филтъррът се запушва с бял прах.
Информационно-развлекателната система на Scania S
Информационно-развлекателната система редовно „замръзва“ при някои камиони и след това се нуждае от пълно нулиране, за да се коригира. Предполага се, че това се дължи на поставянето на въздуховода на нагревателя зад съответните блокове.
